涂裝線是指:經(jīng)過下面一系列的操作過程進行生產(chǎn)的生產(chǎn)線

1、投入產(chǎn)品：把被涂物放到插件上開始工作

2、靜電除塵：把注塑時帶來的油質(zhì)，灰塵除掉

3、預(yù)熱：為了更好的上色給被涂物一點溫度

4、底漆噴涂：把塑料本身的顏色覆蓋，為生產(chǎn)要求顏色先底色噴涂

5、烘干：通過隧道里的IR區(qū)的溫度，進行半干狀態(tài)，為下一道噴涂作準備

6、表面噴涂：噴要求上色的顏色

7、溜平干燥：通過隧道進行溜平，烘干

8、UV噴涂固化：和UV涂料搭配利用UV365nm光線中涂料要求的照色量（800~1200mj）進行瞬間固化

9、出貨并檢查包裝  

涂裝設(shè)備生產(chǎn)線前處理工段的生產(chǎn)管理

前處理有手動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前須進行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調(diào)劑、磷化劑等等。

在涂裝生產(chǎn)線前處理工段或車間，一要注意的就是制定必要的強酸強堿購買、運輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護著裝，安全可靠的盛裝、搬運、配置器具，以及制定萬一發(fā)生事故時的緊急處理措施、搶救辦法。其次，在涂裝生產(chǎn)線前處理工段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質(zhì)，所以在環(huán)保措施方面，須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。

前處理過的工件質(zhì)量，由于前處理液及涂裝生產(chǎn)線工藝流程不盡相同，其質(zhì)量當有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內(nèi)再次生銹，一般應(yīng)在前處理后幾道工序，進行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應(yīng)將已磷化的工件進行干燥，去其表面水分。小批量單件生產(chǎn)，一般采用自然晾干、曬干、風干。而對于大批量之流水作業(yè)，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。

整機涂裝線采用地面鏈輸送整機形式，地面要求耐磨地面。利用液壓升降臺將車開到小車上，由地面鏈輸送(超重車采用自行方式輸送)。清洗室采用全不銹鋼結(jié)構(gòu)，上部兩側(cè)設(shè)排風裝置，將水氣排出車間，清洗后工件用壓縮空氣吹干或自干;整機涂裝選用水旋噴漆室，冬季采用空調(diào)燃氣加熱供熱風;烘干室采用燃氣加熱，形成熱風對流循環(huán)方式，有機廢氣通過燃燒室燃燒處理。

我國涂裝技術(shù)開始飛速的發(fā)展，在涂裝自動化生產(chǎn)方面，靜電噴涂和電泳涂漆技術(shù)的推廣應(yīng)用、粉末噴涂技術(shù)的研制及推廣，特別是我國家電行業(yè)、日用五金、鋼制家具，鋁材構(gòu)件、電器產(chǎn)品、汽車工業(yè)等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，使涂裝事業(yè)有了明顯的進步，在涂裝生產(chǎn)線中還出現(xiàn)了智能化的噴涂機器人。